Для торможения автомобиля были разработаны диски и бараны тормозные. Каждый из этих элементов тормозной системы обладает своими преимуществами.
К преимуществам тормозов дисковых относится:
· Более короткий тормозной путь (на 20 процентов). В барабане в процессе износа колодок все остается внутри него, а это со временем ухудшает контакт и сцепление между поверхностями трения. С дисками такого не случиться.
· Более высокое давление на колодки в цилиндрах. Напротив, барабанные тормоза при слишком сильном давлении могут повредиться.
· Лучшая циркуляция воздуха и меньший нагрев поверхности дисков. Барабанные тормоза воздухом не обдуваются. Поэтому при сильном нагреве они расширяются, и расстояние до колодок сокращается. Как следствие, приходится сильно давить на педаль тормоза.
· Тормозные механизмы срабатывают быстрее.
· Неподрессоренная масса дисковых тормозов ниже.
· Простое обслуживание.
Хотя барабанные тормоза во многом и уступают дисковым, но они также обладают рядом достоинств, среди которых можно выделить:
· защитуколодок
от грязи;
· длительный срок службы;
· устойчивость к перепадам температуры;
· низкая стоимость обслуживания авто.
