Тормозные колодки являются важным элементом тормозной системы. Использование исправных колодок способствует продлению срока службы, кактормозного диска, так и барабана. Если колодки тормозные будут некачественными, то они могут оставить глубокие неровности на поверхности тормозного диска. Колодка тормозная
состоит из фрикционной накладки и каркаса. Именно материал фрикционной накладки определяет тип колодки. При этом у каждой фирмы есть своя рецептура. В состав фрикционных накладок может входить более пятнадцати компонентов. Изменение или исключение хотя бы одного из них серьезно сказывается на свойствах колодок тормозных.
В основе фрикционных смесей лежит армирующий элемент. Он отвечает за прочность колодок, а также их устойчивость к высоким температурам и стабильность их работы.
В зависимости от природы используемых компонентов колодки могут быть:
· Асбестовыми. Армирующим компонентом выступает асбест. При замене колодок с асбестом требуется использовать специальные средства защиты.
· Безасбестовыми. В качестве армирующих составляющих используют стальную вату, латунную или медную стружку, различные композиции полимеров и пр.
· Органическими. Обладают отличными тормозными свойствами.
